การปรับแต่งสีต้านสนิม สําหรับโครงสร้างเหล็กและท่อน้ํามัน

สีอีพ็อกซี่สำหรับโครงสร้างเหล็กและท่อน้ำมันแบบวางหนา เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

สารเคลือบกันสนิมมีความจำเป็นในอุตสาหกรรมท่อส่งปิโตรเลียมและวิศวกรรมนอกชายฝั่ง เพื่อปกป้องโครงสร้างโลหะจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและองค์ประกอบที่กัดกร่อน สารเคลือบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาวะที่รุนแรง เช่น น้ำเค็ม ความชื้นสูง และสารเคมีรุนแรง

สารเคลือบอีพ็อกซี่:ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับท่อส่งปิโตรเลียมและวิศวกรรมนอกชายฝั่งเนื่องจากการยึดเกาะและความทนทานที่ดีเยี่ยม พวกเขามีความทนทานต่อสารเคมี การขัดถู และสภาพอากาศ ทำให้เหมาะสำหรับการปกป้องท่อส่ง ถังเก็บ และแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง

สารเคลือบโพลียูรีเทน:ให้ความยืดหยุ่นและความทนทานต่อแรงกระแทก ทำให้เหมาะสำหรับโครงสร้างที่ต้องเผชิญกับความเครียดทางกลไก นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติทนทานต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยมและสามารถใช้ร่วมกับสารเคลือบอื่นๆ เพื่อเพิ่มความทนทาน

ไพรเมอร์ชนิดมีสังกะสีสูง:มีสังกะสีเข้มข้นสูง ให้การป้องกันแคโทดิกแก่พื้นผิวโลหะ มักใช้เป็นชั้นฐานในระบบหลายชั้นเพื่อป้องกันการกัดกร่อนในท่อส่งและโครงสร้างนอกชายฝั่ง

สารเคลือบอีพ็อกซี่ทาร์ถ่านหิน:เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความทนทานต่อน้ำและสารเคมีสูง มักใช้สำหรับการใช้งานทางทะเลและนอกชายฝั่ง ให้การปกป้องที่ยาวนานจากการกัดกร่อนและการขัดถู

สารเคลือบเหล่านี้ถูกนำไปใช้กับโครงสร้างต่างๆ รวมถึงท่อส่งปิโตรเลียม แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง แท่นขุดเจาะน้ำมัน และถังเก็บ การเลือกสารเคลือบขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมเฉพาะและระดับการป้องกันที่ต้องการ การเตรียมพื้นผิวและเทคนิคการใช้งานที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน

สีตีเส้นจราจรชนิดเทอร์โมพลาสติก หรือที่เรียกว่า การเคลือบเทอร์โมพลาสติก หรือสีตีเส้นจราจรแบบหลอมร้อน เป็นเหมือนสีผง หม้อหลอมร้อนจะให้ความร้อนแก่สีตีเส้นจราจรถึง 200 องศาเซลเซียส จากนั้นจึงพ่นลงบนพื้นผิวถนน หลังจากเย็นลง สีจะทนต่อการสึกหรอ สะท้อนแสง และสว่าง แห้งเร็วและสามารถขับรถผ่านได้หลังจากผ่านไปไม่กี่นาที เพื่อช่วยในการระบุเครื่องหมายบนถนนในที่มืด ลูกปัดแก้วสะท้อนแสงจะถูกเพิ่มเข้าไปเนื่องจากช่วยเพิ่มความสว่างและความทนทาน