Seca rápida pintura reflectiva de marcado de la carretera de revestimiento de la resistencia de la pintura de rayas termoplásticas

El proceso de fabricación de la pintura termoplástica para marcado vial implica varios pasos:

Fusión de la resina: El primer paso es fundir la resina en un recipiente de calentamiento dedicado. La temperatura se controla cuidadosamente para evitar la degradación de la resina.

Adición de pigmentos y rellenos: Una vez que la resina está fundida, se agregan pigmentos y rellenos a la mezcla. La elección de los pigmentos y su concentración determina el color y la opacidad de la pintura.

Incorporación de plastificantes: Los plastificantes se mezclan en la mezcla para mejorar la flexibilidad y las propiedades de adhesión de la pintura.

Adición de agente de curado: Se introducen agentes de curado para asegurar que la pintura se solidifique rápidamente al aplicarla.

Mezcla: La mezcla se agita a fondo para asegurar que todos los ingredientes se distribuyan uniformemente. Este paso es fundamental para lograr una calidad constante.

Dispersión de microesferas de vidrio: Se agregan microesferas de vidrio a la mezcla de pintura. Desempeñan un papel crucial en la provisión de retroreflectividad, mejorando la visibilidad nocturna.

Enfriamiento y embalaje: Una vez que la mezcla de pintura está lista, se deja enfriar y solidificar. Luego se envasa en bolsas o contenedores para su distribución y uso.

Preparación de la superficie: La superficie de la carretera debe estar limpia, seca y libre de cualquier residuo o contaminante antes de la aplicación. Esto asegura una correcta adhesión de la pintura termoplástica.

Calentamiento: La pintura termoplástica se calienta a una temperatura específica, lo que hace que se derrita y se convierta en líquido.

Aplicación: La pintura fundida se aplica a la superficie de la carretera utilizando equipos especializados, como máquinas de marcado vial termoplásticas. Este proceso permite marcas precisas y uniformes.

Aplicación de microesferas de vidrio: Inmediatamente después de aplicar la pintura, se espolvorean microesferas de vidrio sobre la superficie para mejorar la reflectividad.

Enfriamiento: Las marcas pintadas se enfrían y solidifican, formando una unión duradera y duradera con la carretera.

La pintura termoplástica para marcado vial, también llamada recubrimiento termoplástico o pintura de marcado en caliente, es como una pintura en polvo. Una caldera de fusión en caliente calienta la pintura de marcado vial a 200°C, y luego se rocía sobre la superficie de la carretera. Después del enfriamiento, la pintura es resistente al desgaste, reflectante y brillante. Se seca rápidamente y se puede conducir sobre ella después de unos minutos. Para ayudar con la identificación de las marcas viales en la oscuridad, se agregan microesferas de vidrio reflectantes, ya que mejoran el brillo y la durabilidad.