Pintura de estrada termoplástica de revestimento em pó Pintura termoplástica líquida para rodovias sem rachaduras

Tinta para Sinalização Rodoviária com Microesferas de Vidro Pré-Misturadas a 30% para Rodovias Duradouras e Sem Rachaduras

O processo de fabricação da tinta termoplástica para sinalização rodoviária envolve várias etapas:

• Fusão da Resina: A primeira etapa é fundir a resina em um recipiente de aquecimento dedicado. A temperatura é cuidadosamente controlada para evitar a degradação da resina.
• Adição de Pigmentos e Cargas: Uma vez que a resina está fundida, pigmentos e cargas são adicionados à mistura. A escolha dos pigmentos determina a cor e a opacidade da tinta.
• Incorporação de Plastificantes: Os plastificantes são misturados na mistura para melhorar a flexibilidade e as propriedades de adesão da tinta.
• Adição de Agente de Cura: Os agentes de cura são introduzidos para garantir que a tinta solidifique rapidamente após a aplicação.
• Mistura: A mistura é completamente agitada para garantir que todos os ingredientes sejam distribuídos uniformemente para uma qualidade consistente.
• Dispersão de Microesferas de Vidro: Microesferas de vidro são adicionadas para fornecer retro-refletividade, aumentando a visibilidade à noite.
• Resfriamento e Embalagem: A mistura é deixada para esfriar e solidificar, depois embalada em sacos ou recipientes para distribuição.

• Preparação da Superfície: A superfície da estrada deve estar limpa, seca e livre de quaisquer detritos ou contaminantes antes da aplicação.
• Aquecimento: A tinta termoplástica é aquecida a 190°C-220℃, fazendo com que ela derreta e se torne líquida.
• Aplicação: A tinta derretida é aplicada na superfície da estrada usando máquinas especializadas de sinalização rodoviária.
• Aplicação de Microesferas de Vidro: Microesferas de vidro são polvilhadas na superfície imediatamente após a aplicação da tinta para aumentar a refletividade.
• Resfriamento: As marcações pintadas esfriam e solidificam, formando uma ligação durável com a estrada.

A tinta termoplástica para sinalização rodoviária, também chamada de revestimento termoplástico ou tinta de marcação a quente, é como uma tinta em pó. Uma caldeira de fusão a quente aquece a tinta de sinalização rodoviária a 200°C e, em seguida, ela é pulverizada na superfície da estrada. Após o resfriamento, a tinta é resistente ao desgaste, reflexiva e brilhante. Seca rapidamente e pode ser trafegada após alguns minutos. Microesferas de vidro refletivas são adicionadas para melhorar o brilho e a durabilidade para visibilidade noturna.